于梦阁

作者: 时间:2020-05-13

     

副教授,硕士生导师。

主要研究方向

1. 车辆空气动力学

2. 车辆多体系统动力学

3. 车辆多学科优化

主讲课程

为本科生讲授《理论力学》、《汽车理论》、《汽车文化》,为研究生讲授《机械多体系统动力学》

学术成果:

项目:

1.国家自然科学基金青年基金项目,“强风雨环境下高速列车运行失稳机理及安全可靠性研究” 201801-202012 (主持)

2.山东省自然科学基金,“随机风作用下高速列车的运行安全可靠性及风险评估”,201412-201612 (主持)

3.中国博士后科学基金面上资助,强风沙环境下高速列车运行失稳机理及安全可靠性研究, 201806-202006(主持)

专利

1. 张骞,于梦阁,王国宏,王海峰,张运广,马莉,李红梅,孙加林,张伟,孙修.一种铁路桥检车及其控制方法,2017.02.28,中国,ZL201710111595.1

代表性论文:

1. Yu Mengge, Liu Jiali, Liu Dawei, Chen Huanming, Zhang Jiye. Investigation of aerodynamic effects on the high-speed train exposed to longitudinal and lateral wind velocities. Journal of Fluids and Structures, 2016, 61: 347-361. (SCI期刊,EI期刊)

2. Yu Mengge, Zhang Jiye, Zhang Keyue, Zhang Weihua. Crosswind stability analysis of a high-speed train based on fuzzy random reliability. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2015, 229: 875-887. (SCI期刊,EI期刊)

3. Yu Mengge, Zhang Jiye, Zhang Keyue, Zhang Weihua. Study on the operational safety of high-speed trains exposed to stochastic winds. Acta Mechanica Sinica, 2014, 30(3): 351-360. (SCI期刊,EI期刊)

4. Yu Mengge, Zhang Jiye, Zhang Weihua. Multi-objective optimization design method of the high-speed train head. Journal of Zhejiang University-SCIENCE A(Applied Physics & Engineering), 2013, 14(9): 631-641. (SCI期刊,EI期刊)

5. 梦阁,张骞,刘加利,张继业.随机风环境下高速列车运行安全评估研究.机械工程学报,2018,54(4):245-254. (EI期刊)

6. 于梦阁,刘大维,张继业,陈焕明. 二维随机风下高速列车非定常气动载荷研究. 机械工程学报,2016, 52(6): 108-115. (EI期刊)

7. 于梦阁, 张继业, 张卫华. 横风下高速列车流线型头型多目标气动优化设计.机械工程学报, 2014, 50(24): 122-129. (EI期刊)

8. 于梦阁, 张继业, 张卫华. 随机风速下高速列车的运行安全可靠性. 力学学报, 2013, 45(4): 483-491. (EI期刊)

9. 于梦阁, 张继业, 张卫华. 基于可靠性的高速列车横风安全性分析.振动与冲击,2013,32(20):90-96.(EI期刊)

10. 于梦阁, 张继业, 张卫华. 随机风作用下高速列车的非定常气动载荷.机械工程学报,2012,48(20):113-120.(EI期刊)

11. 于梦阁, 张继业, 张卫华. 桥梁上高速列车的强横风运行安全性.机械工程学报,2012,48(18):104-111.(EI期刊)

12. 于梦阁, 张继业, 张卫华. 侧风下高速列车车体与轮对的运行姿态.交通运输工程学报,2011,11(4):48-55.(EI期刊)

13. 于梦阁, 张继业, 张卫华. 平地上高速列车的风致安全特性.西南交通大学学报,2011,46(6):989-995.(EI期刊)

14. 于梦阁,张继业,张卫华.随机风作用下高速列车动力学参数的可靠性优化设计.动力学与控制学报,2014,12(4):378-384.

15. 于梦阁,张继业,张卫华.随机风作用下高速列车非定常气动载荷的计算方法.计算力学学报,2013,30(3):356-361.

16. YuMengge, ZhangJiye, ZhangWeihua.Simulation of unsteady aerodynamic loads on high-speed trains influctuating crosswinds.Journal of Modern Transportation,2013,21(2):73-78.

17. 于梦阁,张继业,张卫华.350km/h高速列车风致安全研究.机械设计与制造,2011, (5):174-176.

18. Yu Mengge, Zhang Jiye, Zhang Weihua. Reliability based analysis of the operating safety of high-speed trains under cross stochastic winds. 23rd International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks (IAVSD2013), Aug, 19-23, Qingdao, China, 2013.

19. LiTian,YuMengge, ZhangJiye, Zhang Weihua.A fast equilibrium state approach to determine interaction between stochastic crosswinds and high-speed trains.Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics,2015,143:91-104.(SCI期刊,EI期刊)

20. 刘加利,于梦阁, 张继业, 等. 基于大涡模拟的高速列车横风运行安全性研究. 铁道学报, 2011, 33(4): 13-21. (EI期刊)

21. 刘加利,于梦阁,田爱琴,等.高速列车受电弓气动噪声特性研究.机械工程学报,2018,54(4):231-237. (EI期刊)

22. 刘加利,于梦阁,田爱琴,等. 基于统计能量分析的高速列车车内气动噪声研究. 机械工程学报,2017, 53(10): 136-144.(EI期刊)

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